海航团体作为曾以航空运输为主业的跨国企业,因守旧扩大导致债权危急爆发。自2021年进进停业重整依次后,其与银行之间的贷款过期题目继续发酵,涉及金额高达数千亿元,成为金融范畴的典范案例。
银行面临海航过期贷款时,需衡量债权催收与企业存续的平衡。比方,长安银行曾经过划扣海航子公司质押的15.18亿元定期存单实现债权,但此举激发后续法令瓜葛。
依据案例,海航团体与局部银行告竣债权展期或分期协议。比方:
海航重整计划中,航空主业作为中间资产被保存,经过引进战投规复造血本领。银行可经过债转股或资产证券化到场重组,比方渤海信任经过资产证券化优化债权结构。
2019年,长安银行向海航团体发放9亿元贷款,由子公司易航科技的定期存单质押保证。2020年海航守约后,银行间接划扣存单资金,导致易航科技起诉条约无效,争议核心在于保证正当性。
昆仑信任因海航坦白召募资金质押抱负,经过仲裁获赔4.22亿元,但履行阶段面临企业现金流缺少题目,凸显债权清偿的复杂性。
海航案例表明,银行贷款过期需综合使用商议、重组与法令手段。对企业而言,需主动相同并拟订可行还款计划;对银行来说,平衡催收与企业开展本领实现债权化解的长效性。
若需了解具体法令依次或债权重组计划,可参考等业余剖析,或咨询金融机构获得针对性处理计划。
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